• Nos ventilateurs sont conçus pour faciliter l'accès au moteur, à la roue et aux roulements, assurant ainsi une installation et un entretien simple
  • Les ventilateurs de modèles standards sont conçus pour traiter des débits d'air atteignant une température maximale de 200o F
  • Les ventilateurs conçus sur spécifications peuvent traiter des débits d'air atteignant une température maximale de 2 000o F
  • Nos ventilateurs sont assemblés en usine afin de permettre un examen complet de l'équipement.
  • Plusieurs modèles de roues sont disponibles afin de répondre à vos spécifications et de maximiser l'efficacité de votre système.
  • Les volutes de nos ventilateurs sont disponibles en acier en équipement standard et en en aluminium ou en acier inoxydable en option.
  • Les moteurs de nos ventilateurs sont de type T.E.F.C, approuvés CSA et UL.
  • Les arbres des ventilateurs RSC/RSO et RBI sont faits d'acier AISI 1040 TGP.
  • Plusieurs accessoires peuvent être ajoutés à tous nos types de ventilateurs
LW/NBM Ventilateur à entraînement direct

Conçus pour le transport de poussières, les ventilateurs LW/NBM développent des débits d'air de 1 000 PCM à 6 000 PCM à des pressions statiques variant entre 5 et 14 pouces de colonne d'eau. Grâce à un support de moteur ajustable et à une volute universelle, les ventilateurs LW/NBM peuvent contenir des moteurs d'une puissance de 2 HP à 20 HP. Ainsi, vous pouvez augmenter le débit de votre ventilateur simplement en changeant le moteur, la roue et la plaque d'entrée.

Disponible en fonte d'aluminium, en acier et en acier inoxydable, la roue LW/NBM en fonte d'aluminium est fournie en équipement standard sur tous les ventilateurs LW/NBM et permet d'obtenir une construction pare-étincelles AMCA de type C. Pour les applications plus robustes ou abrasives, il est conseillé d'opter pour une roue en acier disponible en option.

  • 11 GA steel construction.
  • Non spark heavy-duty cast aluminium fan wheel.
  • Direct drive centrifugal fan
  • American made T.E.F.C. - High efficiency motor U.L. and C.S.A
  • Starters wired to motor and installed on unit (optional)
  • Primed and painted




RSC / RSO Ventilateur à entraînement par courroie

Les ventilateurs RSC/RSO sont installés à l'entrée du dépoussiéreur et sont utilisés dans le transport de poussières grossières. Ces ventilateurs développent des débits d'air de 1 000 PCM à 140 000 PCM à des pressions statiques variant entre 1 et 16 pouces de colonne d'eau. Vous pouvez opter pour un moteur d'une puissance variant entre 3 HP et 500 HP. Tous les ventilateurs RSC/RSO ont deux portes d'inspection à la roue, un protège-arbre et un protège-courroie. De plus, la plate-forme du moteur est munie d'une tringle filetée facilitant l'ajustement du moteur et le réglage de la tension de la courroie de transmission.



La roue de ventilateur RSC est conçue spécialement pour les systèmes transportant des charges modérées de poussières, poudres ou particules fines. La roue RSC est disponible en acier, en acier inoxydable et en aluminium.



La roue de ventilateur RSO est conçue pour les applications nécessitant robustesse et résistance à l'abrasion ou pour les systèmes transportant des charges modérées de poussières, de matériaux filamenteux ou de copeaux. Elle est ouverte des deux côtés. La roue RSO est disponible en acier, en acier inoxydable et en aluminium.




Ventilateur à entraînement par courroie RBI

Les ventilateurs RBI sont généralement installés suite à un dépoussiéreur ou dans un régime d'air propre. Ils développent des débits d'air entre 1 000 PCM et 140 000 PCM à des pressions statiques variant entre 1 et 18 pouces de colonne d'eau. Selon vos besoins, les ventilateurs RBI peuvent être utilisés avec des moteurs ayant des puissances variant entre 3 HP et 500 HP.

Les ventilateurs RBI sont munis de deux portes d'inspection à la roue, d'un protège-arbre et d'un protège-courroie. Leur construction robuste assure un minimum de vibration et de résonance. De plus, la plate-forme du moteur est munie d'une tringle filetée afin de faciliter l'ajustement du moteur et le réglage de la tension de la courroie de transmission. Les ventilateurs RBI sont orientables dans de multiples positions grâce à un assemblage boulonné de la volute sur son socle.

La roue de ventilateur RBI est disponible en acier, en acier inoxydable et en aluminium. Une roue en acier est fournie en équipement standard avec tous les ventilateurs RBI tandis que les roues en acier inoxydable et en aluminium sont disponibles en option. De plus, l'inclinaison des pales de la roue RBI contribue à rendre le ventilateur plus silencieux. La roue RBI est disponible en sens horaire et anti-horaire.